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Post by account_disabled on Mar 19, 2024 21:51:46 GMT -9
标签:未来 通过先进技术或简单的常识。以下是家庭生态系统即将发生的一些变化,这些变化将为我们节省金钱、改善我们的健康……并帮助我们过热的星球降温。 超级生态标签 生态标签最初的目标是独特和普遍(例如欧洲生态标签,尽管历史悠久,但尚未在日常生活中实施),然后已分散为数百个主题生态标签(目前约 个),它们仅在公民中造成混乱。现在,相反的趋势可能正在发生,朝着区分可持续产品和服务的单一通用标签的方向发展。尽管距离我们的能力还很遥远,但原则上正在提出可持续产品的单一标签(食品、交通、建筑等)。例子有争议的 NutriScore,或智利使用的八角形黑色印章,以及能源标签。 可以操纵、调节和定时(并且可以关闭!)的一般电器和设备 我们谈论的是作为家庭生态系统重要组成部分的设备。它们是消耗能源(包括照明)最多的能源。 它们应该易于操作、操纵、调整,当然还有关闭。能够 % 完全关闭电器(这并不像看起来那么容易)将有助于消除待机状态,这是一种特例,会消耗普通家庭约 % 的电力。这与尖端技术无关,而只是让国内生态系统的各种要素更容易被操纵。在某些情况下,机械手可以附加到旧装置上(例如中央供暖系统散热器),或者干脆不允许销售无法随意调节或完全关闭(“ W”模式)的设备。 没有红绿灯的城市:行人和车辆无 孟加拉电报号码数据 差别的公共空间 当前的城市,严格且严格地划分为车辆流和其他一切空间,可以转变为无差别的流动性连续体。世界上所有城市都在重新思考当前的快速交通方案,一方面与从属行人流共存(如交通灯规定的停车时间所示,行人比汽车长十倍)。取消所有交通信号灯并允许行人和所有类型的车辆在公共道路上自由共存是一种在不同地点使用的选择,总体上取得了良好的成功。 我们仍然需要知道如何将其应用到大城市以及针对老年人和年轻人群体采取的预防措施。 容器和其他“路由”一次性物品 路由一词适用于网络内数据的方向,但该概念可用于促进稳健的循环经济系统的实施。每个容器或废弃物品通常都会有一个装置,使其更容易到达其首选目的地,从而确保其回收、再利用甚至修复。它可以是一个简单的指示,表明应该如何以及在哪里处理它,在交付包装时返还一定数量的钱(“返还头盔”)或更复杂的基于插入芯片的系统。 细粒度的移动菜单 几年前我们的出行菜单很粗粒度:要么使用自己拥有的汽车,要么乘坐公共汽车或火车,要么步行。已经所剩无几了。现在我们有很多中间选择:共享汽车、个人移动车辆、公共自行车系统、踏板车、新的租赁汽车系统、无数的组织旅行的应用程序、自动驾驶汽车等。这就是交通运输中的需求管理,根据人员和货物的流动需求精确调整供给。它是为了提高移动效率(例如,就能源消耗和用户成本而言,使用电动自行车完成 公里的家庭工作旅行比使用传统汽车要便宜得多)。汽车公司对销售“移动服务”越来越感兴趣,而不仅仅是销售汽车(或者他们是这么说的)。 模块化、可拆卸和可修复的设备 克服了当前销售密封组件包装的趋势,如果损坏,只能扔掉或送去维修。
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